4月28日，從中國十五冶金建設集團有限公司（以下簡稱“中國十五冶”）獲悉，國內首臺應用于有色金屬礦山的超小轉彎半徑硬巖隧道掘進機（TBM）“有色一號”，在銀珠山項目已累計掘進5112米，以優異成績向“五一”國際勞動節獻禮。這一突破為有色金屬礦山長距離機械化掘進積累了寶貴經驗。

“有色一號”，是中國十五冶在國內首臺應用于地下礦山的TBM。此前，該設備主要活躍于鐵路、公路隧道和抽水蓄能電站等領域。2023年10月，中國十五冶以跨界思維將其引入金屬礦山地下開拓工程，開行業先河。

“有色一號”整機長64.5米，重220噸，刀盤直徑3.53米，最小轉彎半徑僅30米，適配有色金屬礦山巷道布局復雜、轉彎半徑小、施工空間有限的工況特點。

在銀珠山礦一期-190米中段3050米掘進施工中，“有色一號”曾創下掘進單日28米、單月430米的成績。較傳統的鉆爆法，掘進效率提高了3至5倍。

“以前月進尺100米就很不錯了。現在TBM一天就頂得上一個班組干一周。”銀珠山TBM項目負責人馬永綱表示，TBM的投用，還降低了人工勞動強度，規避了傳統鉆爆法的安全風險。

從2025年1月完成一期工程3050米的掘進，到2026年4月27日二期工程已累計掘進5112米，“有色一號”的出色表現，還成功吸引智利國家銅業公司、潼關黃金集團等國內外多家單位代表前來觀摩，成為國內有色金屬礦山智能掘進的標桿示范項目。

在國內取得突破的同時，中國十五冶積極將TBM技術賦能全球礦業發展。針對非洲謙比希項目的特點，中國十五冶還量身定制了開挖直徑5.63米、整機長130米、重800噸的“有色二號”。

4月25日，“有色二號”開始試掘進。這也是中國企業首次將TBM技術挺進非洲大陸。它不僅填補非洲金屬礦山的技術空白，還成為中國高端裝備賦能非洲礦業開發的標志性工程，受到贊比亞總統的高度肯定。

與此同時，“有色三號”已在湖北省襄陽市“落戶”，用于某磷礦主膠帶斜井開拓，助力該礦工程提質增效、綠色升級。

從“有色一號”到“有色三號”，中國十五冶已成為目前全國有色金屬行業擁有TBM數量最多、在建項目最多、綜合實力最強的工程企業，并牽頭主編國家《有色金屬礦山TBM應用技術規程》團體標準。

4月23日，中國十五冶成立了TBM分公司，統籌推進該項業務。TBM分公司總經理段云表示，TBM分公司將從提高經濟效益，縮短工期等方面持續發力，推動有色金屬礦山向綠色、智能、安全、高效轉型。

后續，中國十五冶將秉承“誠信?專業，用心創造價值”理念，與志同道合的伙伴，共筑行業生態圈，助力全球有色行業高質量發展。